Port Chicago-katastrofen

Port Chicago-katastrofen var en dødbringende eksplosion, der fandt sted den 17. juli, 1944 in Port Chicago Naval Magazine, Californien, i USA. Hændelsen fandt sted, fordi ammunitionen blev bragt om bord på et fragtskib på vej til Stillehavet teater detonerede og dræbte 320 sejlere og civile og sårede en anden 390. De fleste af de døde og sårede søfolk var African American.

En måned senere, stadig usikre arbejdsforhold, hvilket fik flere hundrede til at nægte at transportere ammunition i en handling kaldet Port Chicago Mutiny. Halvtredsindstyve Mænd, kaldet Port Chicago 50, blev dømt for mytteri og dømt til at gå i fængsel. Fyrre-syv af de halvtreds blev udgivet i januar 1946 mens de andre tre yderligere måneder i fængsel opfyldt.

Under og efter processen, tvivl om retfærdighed og lovlighed, som den militære domstol fortsatte rose. På grund af offentligt pres, den amerikanske flåde afholdt en anden krigsret i 1945, der bekræftede skyld den dømte. Den udbredte omtale omkring sagen blev en årsag celebre blandt både sorte og mellem arbejdstagere og militære mål; dette og andre racemæssige protester i søværnet i løbet 1945-1946 llavaron søværnet til at være en af ​​de første institutioner til at ændre praksis for segregation i februar 1946. I 1994 blev National Memorial Port Chicago Naval Magazine dedikeret til livet tabt i katastrofen.

Undertone

Byen Port Chicago ligger i Suisun Bay i mundingen af ​​Sacramento og San Joaquin floder. Suisun Bay er forbundet til Stillehavet i San Francisco Bay. I 1944, byen var en smule mindre end en mile fra en ammunitionsdepot i søværnet, Port Chicago Naval Magazine, som senere blev udvidet og omdøbt til Concord Naval våben Station. Den oprindelige tidsskrift blev planlagt i 1941, og byggeriet begyndte kort efter angrebet på Pearl Harbor. Det første skib at anløbe Port Chicago blev opkrævet i December 1942.

Ammunition transporteres gennem laa magasin inkluderet bomber, granater, miner, torpedoer og ammunition til rifler og håndvåben. ammunition, der er beregnet Stillehavet operationsområdet, blev transporteret til Port Chicago med tog og derefter uploades af de enkelte arbejdskraft, kran og gaffeltruck fragtskibe, der gennemførte krigszoner. Fra begyndelsen, alle mænd var African American medarbejdere til at indlæse, mens betjentene var hvide mænd. Hver af beskæftigede mænd havde hyret og uddannet til en række på Naval Station Great Lakes, men derefter blev sat til at arbejde som stevedorer uerfarne. Ingen af ​​de nye rekrutter blev trænet i download af ammunition.

  0   0
Forrige artikel Charles Vanel
Næste artikel Enrique Cadícamo

Kommentarer - 0

Ingen kommentar

Tilføj en kommentar

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Tegn tilbage: 3000
captcha